輔助車架及車架總成
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920059309.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN209336823U | 公開(公告)日 | 2019-09-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209336823U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-03 |
| 分類號(hào) | B62D21/09(2006.01)I; B62D21/11(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 蔡克玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 柯恩汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 柯恩汽車有限公司 |
| 地址 | 110000 遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)蒲文路16-60號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車底盤結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種輔助車架及包括該輔助車架的車架總成。輔助車架包括元寶梁主體、前支臂和斜拉桿;所述前支臂的一端與所述元寶梁主體的中部相連接;所述前支臂的另一端向前橫梁延伸,且通過(guò)所述斜拉桿與所述前橫梁相連接。本申請(qǐng)?zhí)峁┑妮o助車架包括元寶梁主體、前支臂和斜拉桿,元寶梁主體通過(guò)前支臂及斜拉桿與前橫梁相連接,將元寶梁主體、前支臂、斜拉桿前橫梁連接成一體,提高了車架的整體性和底盤的穩(wěn)定性。并且元寶梁主體和前支臂能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱起到承托作用,若發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱發(fā)生松動(dòng)或晃動(dòng),輔助車架能夠承托發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,提高了車的安全性能。 |





