汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋輪轂軸承鎖緊裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721576811.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN207470623U 公開(kāi)(公告)日 2018-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN207470623U 申請(qǐng)公布日 2018-06-08
分類(lèi)號(hào) F16C35/04 分類(lèi) 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 張起國(guó);程源;王天晨;張友偉;楊強(qiáng)凱 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 安徽福馬車(chē)橋有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 魏曉波
地址 243061 安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)湖西南路359號(hào)3
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋輪轂軸承鎖緊裝置,包括橋殼軸頭和與橋殼軸頭螺紋連接的鎖緊螺母,鎖緊螺母的端面周向設(shè)有凸出端面的環(huán)形凸緣,橋殼軸頭的端面邊緣部設(shè)有至少一個(gè)用于容置環(huán)形凸緣的鉚沖邊的凹槽。由于鎖緊螺母的端面周向設(shè)有凸出鎖緊螺母端面的環(huán)形凸緣,也即在鎖緊螺母端面的一周方向上都具有凸出端面的凸緣薄邊,橋殼軸頭的端面邊緣部設(shè)有至少一個(gè)用于容置環(huán)形凸緣的鉚沖邊的凹槽,因此,當(dāng)鎖緊螺母與橋殼軸頭螺紋連接時(shí),無(wú)論在何種擰緊力矩下,都能保證與凹槽相對(duì)的位置處具有凸緣薄邊,從而可以將環(huán)形凸緣在該位置處的凸緣薄邊鉚沖入凹槽內(nèi),進(jìn)而達(dá)到鎖止輪轂的目的,使輪轂與橋殼軸頭牢牢地固定。