一種帶保護(hù)貨箱頂桿裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121728268.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN215922006U 公開(公告)日 2022-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN215922006U 申請(qǐng)公布日 2022-03-01
分類號(hào) B60P1/04(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陶沙;林留亮 申請(qǐng)(專利權(quán))人 泰州星云動(dòng)力有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 225500江蘇省泰州市姜堰區(qū)現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及全地形車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶保護(hù)貨箱頂桿裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括全地形車主體框架結(jié)構(gòu),全地形車主體框架結(jié)構(gòu)的上端右側(cè)位置設(shè)有貨箱主體結(jié)構(gòu),貨箱主體結(jié)構(gòu)的下端靠左側(cè)位置通過電動(dòng)推桿與全地形車主體框架結(jié)構(gòu)連接在一起,全地形車主體框架結(jié)構(gòu)的上端與貨箱主體結(jié)構(gòu)配合位置設(shè)有行程開關(guān)組件,全地形車主體框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)部安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)主體,貨箱主體結(jié)構(gòu)與全地形車主體框架結(jié)構(gòu)配合連接位置設(shè)有安裝防松組合架。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:能夠?qū)崿F(xiàn)非空擋狀態(tài)無法操作推桿,貨箱非加位狀態(tài)時(shí)限制車輛最高速度,保障了整體的使用安全性,避免了車輛在使用過程中可能存在的安全隱患,整體的控制性能更可靠。