一種軛簧結(jié)構(gòu)改進的制動卡鉗

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201120572618.7 申請日 -
公開（公告）號 CN202418347U 公開（公告）日 2012-09-05
申請公布號 CN202418347U 申請公布日 2012-09-05
分類號 F16D65/14(2006.01)I;F16D121/04(2012.01)N 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 曾其文 申請（專利權(quán)）人 廈門亨東制動系統(tǒng)有限公司
代理機構(gòu) 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 代理人 廈門亨東制動系統(tǒng)有限公司
地址 361000 福建省廈門市翔安火炬高新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)區(qū)翔明路11號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種軛簧結(jié)構(gòu)改進的制動卡鉗，包括固定架、缸體、活塞、內(nèi)剎車片總成和外剎車片組件，在固定架的兩內(nèi)側(cè)分別裝有左軛簧和右軛簧，其中，左軛簧和右軛簧的尾部形狀呈L形，在左軛簧的L形尾部還延伸設(shè)有彎折結(jié)構(gòu)并從斜方向彈性抵向內(nèi)剎車片總成和外剎車片組件。采用該結(jié)構(gòu)后，左軛簧就對內(nèi)剎車片總成和外剎車片組件形成一個斜向的力，其分解出的橫向的推力，能夠把內(nèi)剎車片總成和外剎車片組件往右推，使內(nèi)剎車片總成和外剎車片組件靠在固定架的右內(nèi)側(cè)，即靠在剎車片的前進終端，這樣制動時就能避免內(nèi)剎車片總成和外剎車片組件與固定架撞擊的噪音，還能提高減少內(nèi)剎車片總成和外剎車片組件移動過程中的時間，提高制動效率。