一種電動(dòng)汽車限速控制方法、裝置及介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011389887.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112441014B 公開(kāi)（公告）日 2022-03-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN112441014B 申請(qǐng)公布日 2022-03-08
分類號(hào) B60W40/105（2012.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 胡珊;薛榮;龔明佳;宋喆 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽華菱汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 范志平
地址 243061安徽省馬鞍山市馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)湖西南路359號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車限速控制方法，獲取到當(dāng)前時(shí)刻的當(dāng)前車速和第一時(shí)刻的第一車速后，依據(jù)當(dāng)前車速和第一車速對(duì)第二時(shí)刻的第二車速進(jìn)行預(yù)判。當(dāng)?shù)诙囁俅笥陬A(yù)設(shè)車速閾值時(shí)，對(duì)當(dāng)前扭矩進(jìn)行調(diào)整以實(shí)現(xiàn)車速限制。應(yīng)用以上技術(shù)方案，根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻的車速對(duì)后續(xù)時(shí)刻的車速進(jìn)行預(yù)判，并提前采取限速措施，有效降低了行車過(guò)程中的安全隱患，提高了用戶體驗(yàn)。